Tha ceithir prìomh phàirtean ann am pumpaichean MD, D, DG agus DF: stator, rotor, giùlan agus ròn shailean;
pàirt stator;tha e gu ìre mhòr a’ toirt a-steach roinn suidse, earrann meadhanach, roinn sgaoilidh, vane treòrachaidh agus mar sin air adhart.Tha na h-earrannan sin air an clampadh le boltaichean teannachaidh gus seòmar obrach a chruthachadh.Tha sàilean a’ phump D còmhnard agus tha an t-slighe a-mach dìreach;fhad ‘s a tha an dà chuid a-mach agus a-steach a’ phump DG dìreach.
Pàirt rotor: tha e sa mhòr-chuid air a dhèanamh suas de shailean, impeller, diosc cothromachaidh, bushing agus mar sin air adhart.Bidh an cas a’ toirt cumhachd don impeller gus toirt air obrachadh;tha an diosc cothromachaidh air a chleachdadh gus an neart axial a chothromachadh;tha an cas air a chuir suas le giùlan ath-nuadhachail gus a dhìon.
Pàirt giùlan: tha e gu ìre mhòr a’ toirt a-steach bodhaig cathair giùlain, giùlan, gland giùlan agus mar sin air adhart.Tha dà cheann an rotor a’ faighinn taic bho dhà ghiùlan rolair aon-Tow air an cur suas taobh a-staigh a’ bhodhaig giùlain.Tha Bearings air an lubricadh le saim.
Ròn seafta: thathas a ’gabhail ris an ròn pacaidh bog, a tha sa mhòr-chuid a’ toirt a-steach corp bogsa pacaidh, pacadh, fender uisge agus pàirtean eile air an roinn uisge a-steach agus cochall an earbaill.Tha uisge le cuideam sònraichte air a lìonadh a-steach don chuas ròin airson ròn uisge, fuarachadh agus lubrication.Tha an t-uisge airson ròn uisge a’ phump D bhon uisge cuideam taobh a-staigh a’ phump fhad ‘s a tha pumpaichean MD, DF agus DG bhon t-solar uisge a-muigh.A bharrachd air an sin, faodaidh pumpaichean DG agus DF gabhail ris an ròn fàinne meacanaigeach no fleòdraidh..
Dràibheadh: tha am pumpa air a stiùireadh gu dìreach leis a’ motair tron cheangal elastagach, a bhios a’ cuairteachadh deiseal nuair a chithear e bho cheann an motair.